近日，和襄高速一标柏林枢纽施工点钢箱梁装置圆满完成，柏林枢纽共分为主线左幅、右幅、A、B、C、D四个匝道共计6个单体，接纳钢混组合梁，累计约2100吨。项目装置接纳履带吊、汽车吊等多种吊装形式，由于上跨德上高速，保存着封路施工难度大、保通协调要求高、宁静危害隐患多等施工因素，是该项目沿线最大枢纽以及要害性控制工程。
工程公司提前策划，多次组织展开技术研讨会、协调项目部以及高速交警部分专项制定涉路施工计划。同时强化现场作业人员的宁静技术交底培训，增强宁静防备意识。施工历程中严格落实钢箱梁施工工艺标准化和规范化，确保各项指标切合设计要求，精准装置钢箱梁到预定位置。
目前和襄高速一标钢箱梁项目已圆满完成山王河、张母河桥、桃溪南主线互通、桃溪A匝道、柏林枢纽等施工点装置任务，向着最后阶段提倡冲刺。
