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4月的大地 ，绿意葱葱 ，安徽MG电子路桥淮南分公司施工现场一片热火朝天 ，全体建设者趁着大好春光 ，大干快上 ，全力推动省内外项目建设。
在徽州大地 ，不负春光加速建设
在徐淮阜高速亳州段 ，项目抢抓晴晴天气窗口期 ，克服改路改沟、土源紧张问题 ，全力铺开作业面 ，陆续完成涡阳互通路基建设、交验事情 ，实现首座上跨天桥通车放行 ，力争4月底完成项目主线路基交验及剩余车行天桥施工任务。
徐淮阜亳州段涡阳互通
在S22天天高速 ，项目聚焦沿线拆迁难问题 ，坚持“施工促协调” ，多次邀请政府、业主单位开展施工观摩 ，积极为项目翻开施工事情面保驾护航。项目接纳一次性止浆阀进行预制箱梁孔道压浆 ，提高了箱梁建设质量。该项目多个施工工序取得要害性突破 ，确保了全线工期可控。
S22天天高速梁板架设中
在徐淮阜高速淮北段沥青施工现场 ，路面专业化效劳中心60天完成25万吨沥青混淆料摊铺事情 ，为包管工程质量 ，接纳“煤制气+余热利用+电磁加热”加热综合应用技术包管沥青混淆料连续稳定生产 ，应用机制砂生产线包管要害质料质量稳定。三班人员、两套设备轮流作业 ，力争在4月20日前完成主线领悟 ，4月25日沥青面层全线竣工。
徐淮阜高速淮北段沥青施工
在川渝地区 ，匠心筑路流通“动脉”
在重庆垫江G350公路项目 ，项目克服高边坡施工难题 ，接纳“分级放坡+锚杆框架梁植草护坡结构”组合工艺 ，降低宁静危害 ，工效提升了15%；优化施工工艺 ，将衡重式挡墙变换为扶壁式挡墙 ，提高建设效率。项目路基全线领悟进入路面施工冲刺阶段 ，向着6月底全线通车目标不绝迈进。
重庆垫江G350公路项目施工现场
在川渝路二期项目 ，项目开启“进场即大干”模式 ，仅用20天就完成特殊路基施工任务 ，开启了路基大规模填筑工序。针对沿线水田区域接纳“分层碾压+碎石垫层”工艺实现高效换填 ，有效解决了软弱地基承载难题。
川渝路二期施工现场
在重庆铜梁区新型储能工业园基础设施建设项目二期工程 ，项目克服交叉施事情业难题 ，接纳“延长夜间作业+节点分级管控”作业模式 ，立异应用红砂岩施工技术 ，优化质料工艺 ，提升施工效率 ，包管了路基质量。目前该项目保通段水稳层铺设任务已全面完成 ，正加速推进路面结构施工 ，全力冲刺7月底C段全线领悟目标。
