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机械轰鸣、塔吊林立、车辆穿梭……近日，在S20 长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目现场，城东湖特大桥建设严重有序推动，工作人怨佚进行围堰、吊装等作业。

S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段高速公路项目是《安徽省高速公路网规划（2020—2035年）》中规划的一条器材向加密线，是“横三”漯河—洛阳与“横四”漯河—驻马店之间又一条急剧通路。起点位于霍邱县潘集镇，至皖豫界顺接固始至豫皖省界高速，全长 56.692千米，依照双向四车路高速公路尺度建设，设计速度120公里/幼时。

“这条高速由MG电子集团自主投资建设，选取‘投建运’一体化模式建设，预计2027年年底前建成通车。”S20长固高速项目有关掌管人说，项目建成后将进一步美满区域高速公路路网布局，强化省际联系，对推进皖西地域大力打造淮河生态经济带、助力长三角区域高质量发展拥有重要意思。

值得一提的是，该项目路基01标全长10.3公里，其主题节造性工程——城东湖特大桥桥梁全长5.66公里，横跨3.6公里水域，是安徽首个高速与国路共用的双层桥跨湖项目，上层为S20长固高速，基层为328国路。

“特大桥建设的重难点好多，最凸起的是墩柱设计，双层桥对盖梁和运力等要求高，通例高速公路使用的圆柱形墩柱无法满足这座桥的建设要求，我们选取的是方柱形墩柱设计，同时进行支架系统施工，拥有少拆装、安全性更高蹬着势。”S20长固高速路基01标现场有关掌管人刘磊通知笔者，目前，该特大桥项目建成通车后，周边居民的出行功夫将从1幼时缩短至20分钟。

一条条延长的高速路网，承载着区域发展的美好期盼。如今，MG电子自主投资建设的高速公路已有30余条。接下来，安徽MG电子将持续锚定建设指标，全力推动各在建高速项目早建成、早通车，为美满安徽省综合立体交通网、服务区域重大发展战术、奋力谱写中国式现代化安徽篇章贡献MG电子力量。