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作为全线节造性工程，杭埠河特大桥横跨杭埠河主航路及两岸堤防，桥面全宽37.5米，主桥选取（85+150+85）米矮塔斜拉桥设计
。其中，103#、104#主墩承台厚度达4米，选取C30混凝土一次性陆续浇筑实现
。

铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段全长约41.36公里，起自巢湖市槐林镇沐集枢纽，顺接铜商高速无为至巢湖段，向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，终至肥西县三河北，与岳阳都市圈环线高速南环段相接
。全线选取双向六车路高速公路尺度，设计时速120公里
。

项目成效图

作为安徽省交通强国战术和“十四五”规划中的重点工程，项目建成后，将有效补齐皖中地域纵向通路短板，显著缓解芜合高速、合六叶高速等寂仔路网的通畅压力，同时形成一条新的河南—安徽—浙江方向省际出行通路，为强化安徽“承东启西”的交通枢纽职位、推动长三角一体化与中部崛起战术深刻执行提供有力支持
。