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省路桥公司承建的DODOLA项目现已进入旱季施工阶段，同时也处在一个重要的转型过渡时期，项目工作重心将逐步从路基施工转向路面施工。1月31日晚，项目在主营地会议室召开旱季施工带头大会，吹响了旱季施工的号角。

集团和路桥公司都对DODOLA项目暗示出格关注。2010年01月25日，集团指派工作组成员李向东经理、公司总经理汪卫东、公司海表部经理陈莘一行到达项目部，就项目目前存在的问题的解决赐与了领导，对项眼前一步施工工作进行了总体铺排。1月31日晚，在项目部主营地会议室，由公司海表部经理陈莘主持召开了DODOLA项目旱季施工带头大会。公司辅导在会议上别离做了讲话，注定了项目员工悠久以来为路基施工所支出的致力和获得的成就，激励各人再接再严，迎接新一轮旱季大干热潮，对下一步路面大规模施工暗示了殷切的但愿，并向项目员工承诺集团、公司将持续赐与DODOLA项目更大的支持。项目部重要治理人员也在会议上讲话，对集团，公司辅导这次来访暗示了感激，并向集团，公司辅导表白了“我项目部高低部员工必将联结一致，绝不当协地依照集团、公司下达的批示和心灵去实现2010旱季出产工作”的刻意。这次会议的召开极大地加强了项目宽大员工实现旱季施工工作的信念，势必为DODOLA项目旱季大干打上一剂强心剂。

同时，项目部自身为加快施工进度也在做着不懈的致力。路基施工上，针对项目目前渣滓土方工程量幼，结构物施工进度较慢且对路基施工进杜装响较大的特点，项目部首先明确了2010年路基旱季施工工作，进而针对上述特点造订了更为具体的路基旱季施工打算，同时加大了机械设备的投入，并对土方施工队，机关物施工队进行了优化调整，将责任进一步明确到人。路面施工上，随着从国内引进的水稳站投入出产，已大幅度提高了基层施工进度，当前，已实现K171至K183段12公里基层施工工作，并于01月27日实现了K171处一段100米透封层试验段施工。鉴于目前沥青混凝土共同比设计尚未通过，造约了路面下一步施工打算，为此项目部已从国内空运了一批沥青抗剥落剂用于沥青混凝土共同比设计，并打算于2010年3月底之前实现沥青混凝土共同比设计，从而早日发展沥青混凝土面层施工。