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    10月25日
，股份公司副总经理童宗胜、孙学军率队观摩了中铁大桥局承建的平潭海峡公铁大桥项目（福平铁路FPZQ-3标）。中铁大桥局副总工程师兼项目部总工程师王东辉
，三分部项目经理姚华、项目书记刘运杰、项目总工皮军云等欢迎了观摩团。

 

    童宗胜、孙学军一行首先乘船来到大幼练岛水路桥施工海域
，由栈桥步入施工主题区域。在S03号主塔墩施工展板区
，三分部项目总工、教授级工程师皮军云为观摩团一行介绍了平潭公铁两用大桥工程概况、中铁大桥局及三分部施工内容、施工难点、重要施工规划及关键技术等内容。随后观摩团一行现场绕承台防撞箱围堰观摩施工中的大幼练岛钢桁混合梁斜拉桥
，就起重吊装、围堰施工、深水灌注桩、承台墩身大体积混凝土浇筑等施工关键技术问题向大桥局同仁虚心叨教。

 

    随后
，观摩团乘船来到大桥局福平铁路FPZQ-3标项目部
，在项目会议室
，双方进行了观摩互换会议。中铁大桥局副总工程师兼项目总工程师王东辉用视频、PPT大局向观摩团一行解说了平潭海峡公铁两用大桥项主张工程概况及特点和难点、项目重要创新点、项目施工组织治理、重要施工规划、项目质量安全治理、四新技术、科研情况及项目最新进展。项目经理姚华等就观摩人员提出的问题逐一做相识答
，并互换了幼我体味。      

 

    在互换会上
，孙学军代表股份公司做了讲话。他首先感激了大桥局的周到欢迎
，介绍了安徽MG电子及股份公司的企业概况
，表白了加强企业间互换合作的欲望。他最后要求观摩人员要虚心进建
，学思践悟
，知行合一
，要将观摩互换学到的新知识带回到自己的现实工作中去
，搞好结合
，敢于实际
，推动项目治理和技术创新工作。

 

    股份公司机关部门及下属11个分子公司的41名工程、技术治理人员参与了本次观摩。

 

    福平铁路是合福铁路的延长
，是京台高速的先期工程
，线路全长88.433公里。平潭海峡公铁大桥是内江至平潭铁路节造性工程
，为国内首座公铁两用跨海峡大桥。大桥全长16.34km
，总投资147亿
，总工期5.5年
，于2013年10月30日开工
，预计2019年10月实现土建施工。其中松下岸至大练岛段由中铁大桥局承建
，全长11.15km 。中铁大桥局施工合同总造价88亿元
，其中三分部施工合同造价20.93亿元。