今年刚满30岁的项目部常务副经理赵家俊，恒久奋战在项目一线，不管起风下雨，一年365天，他在家里的日子掰着手指头也能数得过来。提到他，连施工班组的工人都要竖起大拇指，赞美他为“工地上的好劳模”。面对郎溪路高架项目中使用的新质料、新工艺、新技术，他始终以开拓者的勇气，事事想在前、干在前，领导项目团队战胜一个又一个困难，取得了优异结果。在主桥下部结构施工的那个月，因南淝河大桥为合肥市内重点河流，白天有大宗船只通行，无法大规模施工，每天只能在夜间趁着少量船只通行时组织施工。赵家俊领导工程部的技术员连续两周夜夜职守，排查宁静隐患，攻克围堰施工难关。在打下第一根桩基后，他终于长长地舒了口气，像这样的场景从刚刚施工开始，在郎溪路高架项目施工中已经成为了常态。私下里有人问他：“为了一座桥支付这么多，值得吗？”他总是憨憨地笑道：“我长这么大的个子，生就是工程人，这点辛苦算不上什么？只要一天不待在项目上，心里就空落落的。”该标段中的南淝河大桥为主跨径153米的波形钢腹板连续箱梁特大桥，是安徽省首例、全国仅三例的新型质料施工，海内尚无成熟的施工工法可以借鉴，施工庞洪水平可想而知。面对此种情形，他没有退缩，而是领导项目团队先后前往河南、珠海等地学习钢腹板、钢围堰及沉管施工技术，将学习到的技术整理汇编形成了波形钢腹板从进场运输到装置再到灌注混凝土连结一整套的施工工艺，填补了该领域技术空白的同时，优质高效地完成了施工任务。他领导着项目团队先后取得实用新型专利证书两项，发明专利一项，省级工法一项，省工程建设优秀QC小组运动结果一等奖和省交通科技进步二等奖等荣誉。今年4月底，《中国交通》栏目组专题报道了郎溪路04标项目建设情况。
项目副总工高炜，作为一名技术事情者，他时刻牢记自己的事情职责，看待事情严谨认真，处理问题实事求是，8年的事情经历让他生长为一名技术过硬的专业人才。他把人生的坐标定位到工程建设的雄伟事业中，努力学习各项施工工艺、规范、规程，结合工程实践，努力提高结构检算能力，包管结构的宁静和性能。自项目开工以来，他经常头顶烈日往返于施工现场，一年中险些很少请假休息。高炜凭借多年来积累的技术和治理经验，领导工程技术人员日夜奋战在施工一线，同时主动与业主、设计院等相关单位相同，针对性地细化技术指导，优化计划，推进了工程进度。《中国交通》栏目组也对他的先进事迹进行了专题采访报道。
曹海勇，项目部一名普通的丈量人员，自开工以来就全身心投入丈量事情，他对每一个数据都要求十分精确，他说：“工程丈量，只有对或错，任何的数据，都不可能是似乎或者差未几，因为一个小的过失，就会给现场施工造成无法挽回的损失。”施工历程中，曹海勇领导丈量组对每个结构物的坐标及尺寸重复推算和验证，包管了施工放样的精确性。正是这种对技术一丝不苟的精神，在整个项目实施历程中，从未泛起过丈量事故。“他是踏实肯干的青年力量，是项目部恒久生长的中坚。”项目卖力人给予这位年轻人如此评价。终年累月的现场事情，让他皮肤越来越黑，但他的声音依然是那么嘹亮，他的脚步依然是那么稳健而又急促。当有人问他为何如此拼命干活时，他总是会意一笑，说：“青春短暂，稍不留神，就会已往，我们都要好好珍惜短暂的青春年华，努力斗争才华有所作为。”
田欢欢， 作为一名女生，她选择了让自己的青春在艰苦的一线绽放。她埋头苦干，勤奋勤学，虽然她从事的是条约治理事情，但她却同时拥有一级建造师、二级建造师执业资格证书。她注重提高自身的业务能力,利用业余时间积极考证，同时增强CAD、一点智慧造价软件的学习。在事情上，她本着认真、卖力、尽职尽责的态度，无条件地担负安排给她的各项事情任务，并以最优的标准来严格要求自己，事情业绩突出。她还积极加入项目本钱治理、BIM应用、条约治理相关执法等业务培训，自学掌握了无人机航拍技巧。在生活中她热情、开朗、乐观向上，与同事关系融洽，并能积极主动资助他人，一切以集体利益为重，以事情为先，不盘算个人得失。现在的她，依然照旧那样乐此不疲、立足岗位、尽责履职……
上述几位仅仅是郎溪路高架项目建设雄师的缩影，其实每位路港人都怀揣着自己的梦想。他们不忘初心，筑梦前行，用心血与汗水，诠释着对工程建设的浓浓情怀，将名贵的青春年华献给了祖国建设事业,献给了一生为之斗争、引以为傲的安徽MG电子，这就是新时代的路港青年，他们志存高远、脚踏实地，刻苦钻研、拼搏奋进，立志在安徽路港革新生长的雄伟征程中追逐青春理想、孝敬青春力量、谱写青春华章。
